Mae bwydo deunyddiau crai yn barhaus yn gam gweithredu arferol mewn adweithyddion cemegol, bio-adweithyddion a thanciau trin dŵr gwastraff. Mae hylif cyflym sy'n dod i mewn sy'n cael ei daflu allan o bibellau porthiant yn cludo gronynnau solet mewn daliant, grawn crisial bach ac amhureddau coloidaidd gludiog. Os trefnir cydosodiadau gwresogi titaniwm o fewn yr ystod jet uniongyrchol o fewnfeydd porthiant, bydd sgwrio hylif cyflymder uchel tymor hir a gwrthdrawiad gronynnau yn sgraffinio'n barhaus y ffilm oddefol gryno titaniwm deuocsid ar arwynebau tiwb. Unwaith y bydd yr haen amddiffynnol wedi treulio, mae swbstrad titaniwm noeth yn agored i gyfryngau cyrydol, sy'n datblygu'n gyflym yn erydiad lleol ac yn byrhau'r cylch gwasanaeth o offer gwresogi. Gall cynllunio gwyddonol o leoliadau mewnfaoedd porthiant a strategaethau osgoi gosodiad rhesymol leihau'r risg o effaith jet uniongyrchol yn sylfaenol, cadw cyfanrwydd yr haen goddefol titaniwm ac ymestyn oes gwasanaeth sefydlog dyfeisiau gwresogi gwrth-cyrydu mewn prosesau cynhyrchu bwydo parhaus.
Mae effaith jet uniongyrchol yn dod â dau fath nodweddiadol o ddifrod i gydrannau gwresogi titaniwm tanddwr. Y math cyntaf yw erydiad hydrodynamig pur a achosir gan -lif hylif cyflym iawn. Pan fydd hylif yn rhuthro tuag at wyneb y tiwb titaniwm ar gyfradd llif uchel, mae grym cneifio parhaus yn gweithredu ar y ffilm oddefol, gan dynnu darnau bach o'r haen ocsid amddiffynnol yn raddol. Yr ail ffurf ddinistriol yw erydiad abrasiad gronynnau, sy'n digwydd yn aml mewn porthiant deunydd crai sy'n cynnwys gwaddod anorganig, mycelia microbaidd neu gatalyddion solet mân. Mae gronynnau crog caled yn gwrthdaro dro ar ôl tro ag arwyneb y tiwb gwresogi, gan adael meicro-mewnliadau a chrafiadau llinol ar yr haen oddefol. Mae'r safleoedd difrodi hyn yn esblygu'n bwyntiau cychwyn cyrydiad sefydlog o dan effaith gyfunol erydiad hylif a chorydiad cyfrwng cemegol, gan ffurfio pyllau erydiad afreolaidd ar arwynebau titaniwm yn y pen draw. Gall symud elfennau gwresogi allan o brif ardal llif y jet bwydo osgoi difrod hydrodynamig a chrafiad gronynnau ar yr un pryd.
Mae diffinio parthau clustogi o amgylch pob cilfach porthiant yn egwyddor gosodiad craidd ar gyfer diogelu cynulliadau gwresogi titaniwm. Bydd y llif jet o bibell fwydo yn gwasgaru ac yn arafu'n raddol ar ôl teithio pellter penodol y tu mewn i'r tanc. O fewn y glustogfa yn agos at y fewnfa, mae cyflymder hylif yn parhau i fod yn uchel ac mae dwysedd effaith gronynnau yn parhau'n gryf, y mae'n rhaid ei gadw'n glir o'r holl gydrannau gwresogi. Dylid trefnu tiwbiau gwresogi titaniwm mewn mannau lle mae'r jet bwydo wedi tryledu'n llwyr a lle mae cyflymder llif yn disgyn i lefel ddiogel. Mewn ardaloedd clustogi o'r fath, dim ond sgwrio cylchol ysgafn y mae hylif yn ei gynhyrchu yn hytrach nag effaith ddinistriol, a all hyd yn oed chwarae rhan gadarnhaol wrth lanhau atodiadau arwyneb ac atal cyrydiad o dan-. Mae gosodiad pellter clustogi rhesymol yn troi-ardaloedd jet risg uchel yn barthau gosod cyfyngedig ac yn trosi meysydd llif cyflymder isel i lawr yr afon yn amgylcheddau amddiffynnol naturiol ar gyfer offer gwresogi.
Mae paru baffle deflector yn gynllun optimeiddio gosodiad ategol pan na all gofod tanc cyfyngedig osgoi sylw jet porthiant o strwythurau gwresogi yn llwyr. Mae gosod bafflau symlach mewn allfeydd porthiant yn gwasgaru'r llif jet cyflym dwys i mewn i ffrydiau cylchredeg cyflymder isel lluosog, yn lleihau'r grym cneifio hylif mwyaf ac yn gwanhau egni cinetig effaith gronynnau. Ar ôl dargyfeirio llif, mae cynhwysedd erydiad hylif deunydd crai sy'n dod i mewn yn cael ei wanhau'n fawr, ac ni fydd cydosodiadau gwresogi titaniwm a drefnir y tu ôl i'r bafflau bellach yn dioddef abrasiad ffilm goddefol difrifol. Mae'r addasiad gosodiad hwn yn arbennig o addas ar gyfer tanciau adwaith ôl-osod cryno gyda safleoedd mewnfa porthiant sefydlog a gofod gosodiad mewnol cyfyngedig.
Mae'r tabl canlynol yn dangos cynlluniau optimeiddio gosodiad wedi'u targedu ar gyfer gwahanol nodweddion llif porthiant:
表格
| Senario Bwydo Deunydd Crai | Strategaeth Diogelu Cynllun Mewnfeydd Porthiant a Argymhellir | Erydiad Craidd-Effaith Atal Cyrydiad |
|---|---|---|
| Porthiant llif uchel gyda gronynnau solet crog | Gosodwch glustogfa glir o 1.5 metr o amgylch pob cilfach | Yn osgoi sgraffinio gronynnau gwrthdrawiadol a - stripio ffilm goddefol hydrodynamig cyflymder uchel |
| Porthiant deunydd crai hylif parhaus canolig-cyflymder | Trefnwch diwbiau gwresogi mewn ardaloedd trylediad jet i lawr yr afon | Yn defnyddio llif cylchol ysgafn ar gyfer hunan-lanhau tra'n dileu difrod effaith uniongyrchol |
| Cyfyngedig-bwydo adweithydd ôl-osod gofod | Gosod gwyrwyr llif symlach mewn allfeydd porthiant | Yn gwasgaru llif jet crynodedig ac yn gwanhau dwyster erydiad hylif |
| Isel{0}}gollyngiad cyflym-bwydo top math heb alldafliad jet | Cynllun unffurf safonol gyda bylchau diogelwch confensiynol | Yn cadw effeithlonrwydd cyfnewid gwres arferol gyda risg erydiad hylif dibwys |
Mae cynllunio gosodiad porthiant yn ac
ost-mesur ataliol effeithiol yn erbyn erydiad tiwb gwresogi titaniwm-cyrydiad. Ni all ymwrthedd cyrydiad cemegol ardderchog titaniwm wrthbwyso difrod crafiad mecanyddol o ronynnau hylif a solet cyflymder uchel. Mae osgoi gofodol rhesymol a dyluniad dargyfeirio llif yn amddiffyn yr haen amddiffynnol oddefol arwyneb rhag effaith jet barhaus, yn lleihau costau cynnal a chadw ac amnewid offer, ac yn gwarantu cyflenwad gwres sefydlog tymor hir ar gyfer llinellau cynhyrchu diwydiannol sy'n bwydo'n barhaus.
